高調防風對 忽略善後錯

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劉進圖(時事點評)

2018年9月28日

乾果是中美貿易戰中一項增加關稅的貨品。
颱風「山竹」襲港翌日,東鐵大圍站早上十一點過後仍然逼滿乘客。

高調防風對 忽略善後錯

超強颱風「山竹」襲港前,政府罕有地召開跨部門會議,動員各個政府部門組織防災抗災工作,就連一些過去沒參與防風工作的部門,也破例用政府公函知會各持份者提高戒備。而傳媒對這個超強颱風亦高度重視,結果形成全民談風色變、全民傾力防風的不尋常現象,甚至周日時許多賣膠紙的五金店斷貨。

事後回看,政府這次高調防風是做對了,而香港也成功抵受了連續10小時的10號風球(最高平均風速每小時155公里,超過1962年的「溫黛」)。沒有嚴重的人命傷亡、沒有道路橋樑倒塌、沒有大廈被山泥掩埋、沒有大面積停電,這難能可貴的結果,既是社會上下一心全力防風所致,也是多年來不斷改善基礎建設積累的成果,值得港人自豪。令人遺憾的是,在颱風過後,許多道路被塌樹隔斷,影響公共交通;港鐵若干線路失常,導致大批乘客滯留;而個別地區的屋苑停電停水,窗戶破裂,大堂或停車場水浸。特首和各政策局官員對這些災情並未有展示足夠的同理心與關懷,錯失了贏取民眾認同的良機。

周日下午,教育界兩大組織教協會與教聯會共同呼籲,請政府宣佈周一全港學校停課,以免學生冒着道路受阻的風險上學。教育局從善如流,各大學亦跟進配合,令周一罕有地在3號風球下全面停課。事後回看,如果周一早上學生要上課,逼地鐵追巴士,校車集體出動,港九新界各區本已擠塞混亂不堪的交通會出現什麼景況?市民肯定怨聲載道。若有學生因此受傷,教育局長隨時要問責下台!這個例子說明,教育界團體願意發聲,憑經驗前瞻風後應如何應變,政策局願意虛心聆聽、不擺架子、不搞官僚程序,結果就避過一場人為災難,達至多方共贏。

同樣道理,如果特首和運輸、房屋、民政、醫療等局的局長,願意聆聽居民組織和運輸業組織意見,及早前瞻周一日間可能出現的局面,游說各大機構僱主讓員工放假一天,並親自領導各相關行政部門人員落區視察救災善後進度,去醫院探望颱風期間受傷的市民,了解市民具體需要,甚至與市民一同面對長時間等待公共交通之苦,或爬過大小障礙物上班之難,而不是只體恤公務員上班困難(容許公務員一通電話便告假),則今次風災應對,肯定可以成為特區新一屆政府任內一道亮麗的政績。